收智商税的理念？断轴的理念？简配的理念？车门厚重关起来声音好听的理念？A柱一撞就断的理念？
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 难道大众的造车理念不是电车行业的一股清风？
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典型的自恨族吧。请问你开的什么车呀？byd设计一直被诟病，后来请了好几个大厂的老
外设计师。调教也请的一个德国人。一分钱一分货，基本就这个道理。ev的技术积淀毕
竟在那摆着。车价也明着，不能拿15万的车跟25万的比。


【 在 qinshimingyu (X先生) 的大作中提到: 】
: 三流厂子，有点技术吹破天，卖的多是因为干的早，一直押宝电车熬了多年终于遇上风口了，消费者没的选择，新势力不放心，合资没产品，特斯拉贵，认为这家公司又便宜又有实力，加上牛逼吹破天就有一种喜获宝的感觉。
: 再加上国货光荣什么汽车界的华为之类的buff光环就有了铁粉，拳打新势力脚踢特斯拉合资，其实本质是没有改变的，三流的工资待遇当然是三流的设计，制造，技术吗就那样，综合2.5流的档次吧，其实这倒也没啥，满满进步么，怕就怕明明二三流却以为自己是一流，那就尴尬了。
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FROM 211.145.40.*

  同样，开了几年比亚迪，转身买了新能源基金，车钱挣了几倍回来。

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 看你给大众吆喝了半天，你是有大众股票啊？
: 我有比亚迪股票，也有车，我认识的很多人买了比亚迪的车之后转身就去买了比亚迪的股票
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新车啊，开的少，单层距离短，离单位近就3公里。就是60公里直接就变成了0，报动力故障，重新充电就好了。对尿崩深恶痛绝，续航可以缩水，但是倒是显示的准点啊，耽误事。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 16年的老秦你咋才开了1万多公里，二手的？  
: 咋尿崩的？在还剩60Km或者80km的时候直接掉0了？  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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你多搜搜其它车，你会发现所有销量大的车「都不可靠」，可靠的都是那些「销量小的」。

智商啊！

【 在 waitmap 的大作中提到: 】
: 搜索了一下，谢谢提醒。避坑了。可靠性还是很重要的。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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