- 主题:今日听到一个model y单踏板的说法
因为是动能回收
所以松油门是以动能回收为主要目的，而非刹车
所以在电量不同的情况下，松油门的制动效果也不一样
比如满电时刻
松油门就不太刹车
是这样吗？
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FROM 114.253.36.*
you get it,还有冷的时候也一样
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 因为是动能回收
: 所以松油门是以动能回收为主要目的，而非刹车
: 所以在电量不同的情况下，松油门的制动效果也不一样
: ...................
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修改:junopapaya FROM 219.142.20.*
FROM 219.142.20.*
也听过这样的说法，动能回收的力度会根据当前气温以及电量进行调整
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FROM 111.205.241.*
看来脚感力道也没用了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 因为是动能回收
: 所以松油门是以动能回收为主要目的，而非刹车
: 所以在电量不同的情况下，松油门的制动效果也不一样
: ...................
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FROM 39.182.27.*
这就有点反人类了吧，基本很难随心所欲的找准起刹点了
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: you get it,还有冷的时候也一样
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FROM 114.253.36.*
这样永远都习惯不了，乘客肯定晕。
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FROM 27.189.228.*
没错，满电要开个2，30公里才正常，此外电池没升温要个1，2分钟正常
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 因为是动能回收
: 所以松油门是以动能回收为主要目的，而非刹车
: 所以在电量不同的情况下，松油门的制动效果也不一样
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 101.84.60.*
modle3，每周都会出现，预判习惯起刹点出现严重偏差的情况，不知道是否和电量有关
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 因为是动能回收
: 所以松油门是以动能回收为主要目的，而非刹车
: 所以在电量不同的情况下，松油门的制动效果也不一样
: ...................
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FROM 58.39.233.*
如果人家没给你安刹车你可以这么说
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 ddle 的大作中提到: 】
这就有点反人类了吧，基本很难随心所欲的找准起刹点了
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 58.119.215.*
这。。。确实反人类了
要是一致性好，早晚还能习惯
这就有点不好习惯了
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 没错，满电要开个2，30公里才正常，此外电池没升温要个1，2分钟正常
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.253.36.*