- 主题:发现版上对大众ID系列的评价是两个极端
Pad贵啊……
【 在 luoxj 的大作中提到: 】
: 虽然我不知道投屏咋弄，但是，带个ipad架起来看不就可以了吗？根本不用投屏
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: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 125.33.204.*
【 在 Urus 的大作中提到: 】
: 车机确实挺重要的，没有carplay直接*0
id系列可以carplay
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FROM 222.129.4.*
在欧洲好像卖的挺好的。
【 在 gsyx 的大作中提到: 】
: 提了车的基本上是觉得物有所值，纵使有一些车机上的毛病，但瑕不掩瑜，跟帖就是一堆人问价格问优惠问哪家4S店，没买甚至没试驾过的键盘侠就认为是落后旧势力，哪哪都不行。
: #发自zSMTH@LE2100
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FROM 115.27.217.*
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 但不能说他们一点关系都没有
: 电车时代，皮实耐用已经不是什么关注点了，和手机很类似
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不能这么看，退回到诺基亚和苹果初代的年代，一个手机对于一个家庭的收入占比，还有对家庭的适用性，完全不能和一辆车哪怕是电车来对比的。
汽车的基本属性还是安全稳定，最首要的就是安全。
虽然可能会说大众用的三元锂不够安全，但大众系列起火的新闻相对还比较少，寄希望于安全防护设计了。
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FROM 120.244.4.*
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: id4到18以下应该竞争力就很强了。之前卖23实在太贵了
21年12月，id4的后驱长续航版也就是pro版，确实杀到了19W
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FROM 120.244.4.*
宁德的三元锂比比亚迪的磷酸铁锂安全的多，高档电车用三元锂，廉价车才用磷酸铁锂，别被比亚迪忽悠瘸了
【 在 lmhzj 的大作中提到: 】
: 不能这么看，退回到诺基亚和苹果初代的年代，一个手机对于一个家庭的收入占比，还有对家庭的适用性，完全不能和一辆车哪怕是电车来对比的。
: 汽车的基本属性还是安全稳定，最首要的就是安全。
: 虽然可能会说大众用的三元锂不够安全，但大众系列起火的新闻相对还比较少，寄希望于安全防护设计了。
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FROM 111.194.188.*
习惯就好
【 在 gsyx 的大作中提到: 】
: 提了车的基本上是觉得物有所值，纵使有一些车机上的毛病，但瑕不掩瑜，跟帖就是一堆人问价格问优惠问哪家4S店，没买甚至没试驾 ...
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FROM 117.136.0.*
自媒体
【 在 zoraliao 的大作中提到: 】
: 很奇怪现在的妖风邪气，车机对一个车的权重居然被很多人拔高到遥遥领先，比车本身的空间、舒适性、机械素质都重要。这就跟买房地 ...
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FROM 117.136.0.*
呵呵
【 在 gonghuiok 的大作中提到: 】
: 新势力杂牌除了擅长水军营销
: 骗骗不懂车的女人们
: 还会啥
: ...................
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FROM 123.123.46.*
没错，铁锂就是为了低价与利润，三元锂之前是能量密度到瓶颈了价格也昂贵发展停了下来，铁锂是为了低价打开低端市场，同时叶要收割利润毕竟赚钱才是硬道理。铁锂经过各家优化后提升了点所以才大规模应用，但终究还是低端货。
就算铁锂，宁德也一样强，宁德只不过没比亚迪会吹而已，而且人家也不需要吹，因为业绩好，业绩不好的才要炒作吹比。
不过随着4680的上马，三元锂马上又要大火了，各大电池厂都在上马，铁锂就是低端廉价货，
【 在 bluekakaxi 的大作中提到: 】
: 宁德的三元锂比比亚迪的磷酸铁锂安全的多，高档电车用三元锂，廉价车才用磷酸铁锂，别被比亚迪忽悠瘸了
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FROM 117.23.105.*