国外长毛喜欢吃史楼上的怎么不跟着去吃史呢？
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先在国内这个全球第一大市场养蛊吧，养出蛊王来再出海去收割也不迟，别捡了芝麻丢了西瓜。

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【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
因为你去东南亚和南美、非洲等第三世界国家看看，大肆流行的还是日韩和德国、美国车，中国车根本看不到，占得份额低的不能再低了


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确实搞不懂为啥蔚来在挪威还没唐卖的好，两个车在挪威价格基本一样，国内差了快20万
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 比亚迪主战场在中国，就算这样稍微用了点力在挪威唐EV销量就突破千俩了，每个月基本销量前20名，够可以了有硬核实力。反而是到处吹牛的新势力到国外真的露出马脚，小鹏G7一个月在挪威销量2辆，蔚来一年没突破200辆，真是丢人丢到国外去了。

来自 NOH-AN00
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现阶段确实也没必要大举攻国外市场，国内市场足够大，并且产业链也都在国内，国外除了美国单一市场足够大，其他国家都很零碎，每个国家各种政策和环境都不一样，费时费力还卖不了几台车，美国现阶段肯定是进不去的，就算刚开始进去了后面可以预见一定被打压制裁，第三世界国家电车还不现实，各种基础设施也不完善。所以先专心做大国内，过几年再从第三世界攻，走智能手机路线
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 因为byd大巴起码还是有点知名度
: 巴菲特持股也可以用来宣传
: nio有啥知名度 只能靠车自身的素质来打市场

来自 NOH-AN00
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FROM 39.144.219.*

哈哈，给你点赞

【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 我们现在真的不能过于吹捧比亚迪等国产新能源
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan  5 10:11:46 2022), 站内
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: 吹个蛋啊吹？
: 本版放眼一看全是口诛笔伐垃圾车， 万年不变油改电，用料低劣电池差，不是尿崩就自燃。要问销量为啥高？全国人民瞎了眼。
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: 【 在 zhaozhao1982 (zhaozhao2006) 的大作中提到: 】
: :  因为你去东南亚和南美、非洲等第三世界国家看看，大肆流行的还是日韩和德国、美国车，中国车根本看不到，占得份额低的不能再低了。去占领欧洲和美国市场我们就不敢奢望了，但是连第三世界国家都占不了一席之地，值得吹捧吗？特别是那些吹捧比亚迪的
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: :  ※ 修改:·zhaozhao1982 于 Jan  4 11:33:37 2022 修改本文·[FROM: 219.142.240.*]
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 180.90.90.*]
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修改:zhaozhao1982 FROM 219.142.240.*
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