- 主题:相中极氪了。
钛合金占9%，用在关键结构部位，部分蒙皮也用钛合金，桌子椅子厕所啥的用铝没问题
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 飞机结构件主要也不是钛合金，主要用铝，或者钢。钛合金强度比铝强点有限，不如钢。
: 电动车全铝底盘最合适了，本来电池就重，如果再来个钢底盘，死重死重的，没有轻快感，高速行驶快速变道的感受会很差，TSL、极狐全铝底盘，变道相当轻快
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FROM 111.197.236.*
汽车减重要求主要是轮下质量，如果只是车身减重，把电池去了不就行了，一下子减500公斤呢
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 飞机结构件主要也不是钛合金，主要用铝，或者钢。钛合金强度比铝强点有限，不如钢。
: 电动车全铝底盘最合适了，本来电池就重，如果再来个钢底盘，死重死重的，没有轻快感，高速行驶快速变道的感受会很差，TSL、极狐全铝底盘，变道相当轻快
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现在天上飞的飞机，主要结构件还是铝的,未来慢慢地用复合材料来代替部分铝。钛合金主要还是发动机相关部件
【 在 west 的大作中提到: 】
: 国产C919大飞机，就在材质方面达到9%的用料使用了钛合金
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FROM 115.27.209.*
9%的钛合金主要用在结构件，其它材料用来做地板、座椅、厕所、厨房等等装修件
你家飞机发动机占到9%的重量？
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 现在天上飞的飞机，主要结构件还是铝的,未来慢慢地用复合材料来代替部分铝。钛合金主要还是发动机相关部件
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修改:west FROM 111.197.236.*
FROM 111.197.236.*
电池去掉了怎么开呢？25万以上的电动车，底盘不用铝的，只能说是用料太抠了，铝的底盘不仅重量轻，而且刚度大，电池不容易受挤压
【 在 west 的大作中提到: 】
: 汽车减重要求主要是轮下质量，如果只是车身减重，把电池去了不就行了，一下子减500公斤呢
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FROM 115.27.209.*
电池去掉，烧汽油啊，油车一般也就不到一吨半重量，你再怎么减重也远重于油车
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 电池去掉了怎么开呢？25万以上的电动车，底盘不用铝的，只能说是用料太抠了，铝的底盘不仅重量轻，而且刚度大，电池不容易受挤压
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9%只是C919的数据，现役的飞机未必有这么高的。发动机重量占不到9%，但也差不多少，还有发动机部件也不全是钛合金，还有镍合金
【 在 west 的大作中提到: 】
: 9%的钛合金主要用在结构件，其它材料用来做地板、座椅、厕所、厨房等等装修件
: 你家飞机发动机占到9%的重量？
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FROM 115.27.209.*
波音777为7%到8%，你家波音777发动机重量占到8%?
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 9%只是C919的数据，现役的飞机未必有这么高的。发动机重量占不到9%，但也差不多少，还有发动机部件也不全是钛合金，还有镍合金
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比的就是电动车，说油车不是抬扛吗？油车还有不到1吨的呢，正常A级车
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电池去掉，烧汽油啊，油车一般也就不到一吨半重量，你再怎么减重也远重于油车
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FROM 115.27.209.*
我是批判你这个减重思路，早期的红旗阅兵车为了稳，还故意在底盘加铅块增重呢
你就是被厂家堆料宣传洗脑了，以为铝越多越好，有种让他用钛合金，那个才是又结实又轻
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 比的就是电动车，说油车不是抬扛吗？油车还有不到1吨的呢，正常A级车
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