- 主题:Re: 目前，一油一电是最佳组合
一油一电飘过。
有了电车以后，油车只有一种情况开：
怕油车电池没电了，特意去开一次。
其他找不到任何开油车的场景了。。。。。长途自驾游我就租车了更方便。
今年准备卖掉油车，换成两电车的配置。
【 在 ttseibm 的大作中提到: 】
: 我以前开油车通勤，最近开电车，各有优势。
: 单位有国网充电桩，充电方便，否则我可能不太能认同电车；
: 我开电车吃过一次亏，半途没电，距离充电桩只有200米，我找人推车，导致转向助力系统损坏，维修花了8000，吃一堑长一智，下次一定叫拖车，各位！
: ...................
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修改:ruhetou FROM 123.123.45.*
FROM 123.123.45.*
额，宁可租车也不开自己的车，你这车得有多破？
【 在 ruhetou (如何投) 的大作中提到: 】
: 一油一电飘过。
: 有了电车以后，油车只有一种情况开：
: 怕油车电池没电了，特意去开一次。
: ...................
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他的意思当然是火车/飞机到地方再租车
【 在 west 的大作中提到: 】
: 额，宁可租车也不开自己的车，你这车得有多破？
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FROM 39.144.43.*
某款纯进口宝马，当年上牌只能去指定一个检测场上牌那种。
不过确实比较破了，买的年代比较久了，不太喜欢开。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 额，宁可租车也不开自己的车，你这车得有多破？
:
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修改:ruhetou FROM 123.123.45.*
FROM 123.123.45.*
最多5年
【 在 ttseibm 的大作中提到: 】
: 我以前开油车通勤，最近开电车，各有优势。
: 单位有国网充电桩，充电方便，否则我可能不太能认同电车；
: 我开电车吃过一次亏，半途没电，距离充电桩只有200米，我找人推车，导致转向助力系统损坏，维修花了8000，吃一堑长一智，下次一定叫拖车，各位！
: ...................
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全对
【 在 ttseibm (阿涛) 的大作中提到: 】
: 我以前开油车通勤，最近开电车，各有优势。
: 单位有国网充电桩，充电方便，否则我可能不太能认同电车；
: 我开电车吃过一次亏，半途没电，距离充电桩只有200米，我找人推车，导致转向助力系统损坏，维修花了8000，吃一堑长一智，下次一定叫拖车，各位！
: 电车的优势：开起来随心所欲，动力杠杠的，其实综合成本不低，尤其冬天，每公里至少4毛吧；
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疫情之下，这个真的不太合适
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 他的意思当然是火车/飞机到地方再租车
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 额，宁可租车也不开自己的车，你这车得有多破？
: :
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FROM 122.96.32.*
有私桩电车实在是爽到飞起。
充电不方便的电车，目前阶段还比较鸡肋，我承认。
【 在 ttseibm 的大作中提到: 】
: 卖掉油车，那家里一定有充电桩了！
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FROM 123.123.45.*
一混动+一纯电是坠吼的！！！
燃油车终结者这个Title真不是说着玩的，太流弊了~~
【 在 ttseibm 的大作中提到: 】
: 我以前开油车通勤，最近开电车，各有优势。
: 单位有国网充电桩，充电方便，否则我可能不太能认同电车；
: 我开电车吃过一次亏，半途没电，距离充电桩只有200米，我找人推车，导致转向助力系统损坏，维修花了8000，吃一堑长一智，下次一定叫拖车，各位！
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5年前好像也是这么说的。
【 在 subidiot 的大作中提到: 】
: 最多5年
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FROM 117.136.0.*