水木社区手机版
- 主题:特斯拉确实会自动加速，后续开AP出事故28楼详情
- 不用分析了
根源就是夜晚光线差，降低了视觉感知的清晰度
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 对的，看来说刹不住车是有道理的，油车肯定能停，开了十万公里了，从视频倒回2.5秒，距离感觉也够
--
FROM 223.72.63.* - 两个原因，第一是AP受光线影响，傻了。第二个是他的刹车或者EAB有问题。
我根据碰撞时间反推，发现前车亮刹车灯时，跟车距离约50米。碰撞前2.5秒的时候，跟车距离只有30米了，这时司机踩下刹车。又过了0.37秒刹车力达到最大，车距约25米，这时前车还没有停，继续行驶了8米左右。总刹车距离为38米，这还是从时速76刹到9。正常这距离能把百公路时速的车刹停。
老司机看看，在第二张图，这个距离时速76情况下，能不能刹停。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 不用分析了
: 根源就是夜晚光线差，降低了视觉感知的清晰度
--
FROM 1.88.165.* - 司机需要踩死，而不是不踩，或轻踩。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 看回帖，这么多人说司机不踩表现会更好。全交给系统处理，这个宣传明显误导了车主。
--
FROM 120.245.130.* - 0.37秒后踩死了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 司机需要踩死，而不是不踩，或轻踩。
--
FROM 1.88.165.* - 需要再早一点踩，看到前车亮刹车灯就要高度警惕了，毕竟你这跟车距离是不够应付前车急刹的。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 0.37秒后踩死了
--
FROM 120.245.130.* - 最短刹车距离是理想情况，不是所有的路况都能达到，不应依赖最短刹车距离，一般晴天留个50%的余量，雨天留150%的余量比较合适。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 两个原因，第一是AP受光线影响，傻了。第二个是他的刹车或者EAB有问题。
: 我根据碰撞时间反推，发现前车亮刹车灯时，跟车距离约50米。碰撞前2.5秒的时候，跟车距离只有30米了，这时司机踩下刹车。又过了0.37秒刹车力达到最大，车距约25米，这时前车还没有停，继续行驶了8米左右。总刹车距离为38米，这还是从时速76刹到9。正常这距离能把百公路时速的车刹停。
: 老司机看看，在第二张图，这个距离时速76情况下，能不能刹停。
: ...................
--
FROM 120.245.130.* - 使用辅助驾驶后，司机容易有个判断期，到底是系统自己会采取措施还是我应该采取措施
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 需要再早一点踩，看到前车亮刹车灯就要高度警惕了，毕竟你这跟车距离是不够应付前车急刹的。
--
FROM 222.128.117.* - 按LZ这个车速，不人工干预的话，AEB的任务是降速但不会刹停
刹停还是靠AP自己的刹车
但驾驶者一踩刹车，AP就退出了
因此要比较的是AP的急刹力度和司机力度的区别
还有一点比较关键，就是LZ的跟车距离设置到几档了，在该设置下和相对车速60+时，30米的跟车距离是否合理
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 不是不让停，AEB不会减弱驾驶者的刹车力度。是人工参与下，AEB极度不自信不提前介入，会延后参与。
: 当听到警报声驾驶者不做任何处理，AEB比较自信，及时介入。
: 当报警声响了，驾驶者松了油门，AEB就不自信了，AEB想这位驾驶大神都处理了我这菜鸟技术就先不管了。当AEB发现，原来驾驶员不是大神，碰撞已无可避免，AEB就介入加大刹车力度以减轻碰撞强度。
: ...................
--
FROM 221.12.37.* - 这个数据总觉得有点违和，你让特斯拉后台再理一理？
算下刹车力最大后的2.13秒(2.5-0.37)的平均车速是33/2.13=15.5m/s，相当于时速55公里
而你踩下刹车的前0.37秒里面，好歹也减点速？
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 两个原因，第一是AP受光线影响，傻了。第二个是他的刹车或者EAB有问题。
: 我根据碰撞时间反推，发现前车亮刹车灯时，跟车距离约50米。碰撞前2.5秒的时候，跟车距离只有30米了，这时司机踩下刹车。又过了0.37秒刹车力达到最大，车距约25米，这时前车还没有停，继续行驶了8米左右。总刹车距离为38米，这还是从时速76刹到9。正常这距离能把百公路时速的车刹停。
: 老司机看看，在第二张图，这个距离时速76情况下，能不能刹停。
: ...................
--
FROM 221.12.37.* - 图片上AP在前车刹车灯亮到踩下刹车退出AP，有2秒的时间，这2秒是AP在处理，速度只从81减到76，相对距离从50米到30米，前车也在动。按76算约21米/秒，也就是说AP在两秒钟跑了有42米，速度也几乎没减。
人工在后2.5秒刹停。明显人工表现更优
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 按LZ这个车速，不人工干预的话，AEB的任务是降速但不会刹停
: 刹停还是靠AP自己的刹车
: 但驾驶者一踩刹车，AP就退出了
: ...................
--
修改:hyeana FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*