- 主题:星途ET i全擎超混，秒杀，DMI。我可是有变速档位的！双电机！
嗯，第一批买车也有赚的，比如第一批定的小鹏P5比现在优惠好多。
不过被坑可能性也不小
【 在 asm2004 的大作中提到: 】
: 第一批买的都是菩萨
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 星途底盘一流
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
一般厂家都是虚标的，能够反向虚标的厂家就太少了…
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 宣传不是4.8么？应该还可以
: 现在冷天，实际表现高点正常
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FROM 117.176.228.*
也无所谓了，有100的纯电续航，基本就适合有充电桩当电车开了。亏电油耗别太差就行
如果当纯油车开那有点浪费了。买个拿铁混动那种不能充电的就行了
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 一般厂家都是虚标的，能够反向虚标的厂家就太少了…
:
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
理论上这个车不错，就是模式太多，很复杂。
但是有三个物理档位，这个方向是对的。
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FROM 171.82.8.*
比同款油车贵5w，估计不好卖
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 标 题: 星途ET i全擎超混，秒杀，DMI。我可是有变速档位的！双电机！
: 发信站: 水木社区 (Sat Jan 22 00:42:55 2022), 站内
:
: 星途ET i全擎超混，秒杀，DMI。我可是有变速档位的！双电机！
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:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 27.17.85.*]
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FROM 218.90.100.*
前两天吹没有档位的epower，今天又吹三个档位的奇瑞，到底哪个是方向，找准了没有？科目一都过不了的，还是少掺乎这么复杂的事吧
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
理论上这个车不错，就是模式太多，很复杂。
但是有三个物理档位，这个方向是对的。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 117.136.8.*
是的，搞这么复杂一是可靠性不好搞，二是价格贵了。
其实弄成增程，比油车贵2w卖12万起肯定大卖。
现在这个价格不好说了。
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 星途ET i全擎超混，秒杀，DMI。我可是有变速档位的！双电机
: 发信站: 水木社区 (Sat Jan 22 11:16:43 2022), 站内
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: 理论上这个车不错，就是模式太多，很复杂。
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: 但是有三个物理档位，这个方向是对的。
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 171.82.8.*]
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FROM 218.90.100.*
长城的玛奇朵混动也这价位，100KM+纯电续航，油耗也就4个出头不到4.5；
更高价位的摩卡是唯一一个跟进了BYD混动车纯电续航达到200KM的中型SUV了
混动的纯电续航，真的要200KM才能算的上够用——体验后一定是真香的。
当然，个人还是坚持说，未来2~3年，混动的PHEV车型主要任务就是降价，彻底在新车价位干死纯燃油家用车；200KM的纯电续航很长一段时间内，不需要无畏堆叠了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 也无所谓了，有100的纯电续航，基本就适合有充电桩当电车开了。亏电油耗别太差就行
: 如果当纯油车开那有点浪费了。买个拿铁混动那种不能充电的就行了
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FROM 117.176.228.*
奇瑞应该出个增程版,直接对标理想,
其他一模一样,唯独发动机4缸?效, 打在理想的七寸上.
价格28w-33w
就叫超想版, 超越梦(li)想
别用这套小白鼠混动, 太复杂,成本也高.
增程没问题, 理想已经证明了.
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 星途ET i全擎超混，秒杀，DMI。我可是有变速档位的！双电机！
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FROM 101.71.39.*
人家好歹后发的，得有点技术含量，有3档位的真离合器啊。
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 奇瑞应该出个增程版,直接对标理想,
: 其他一模一样,唯独发动机4缸?效, 打在理想的七寸上.
: 价格28w-33w
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FROM 27.17.85.*