- 主题:【小鹏市值和蔚来只有50亿，小鹏今年也许就成新势力一哥】
蔚来说实话 强推租电池损自己招牌 你一方面强调服务好 一方面搞租电池永续贷 不给买断机会 理解不了 卖的时候只有官方一个选择
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是最简单的假新能源，几个月就能上市，理想都能玩好，
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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乱出主意，李斌都说了想不明白现在还有人去买烧油的车。
【 在 chaodide (超底) 的大作中提到: 】
: 蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是
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为什么不能买断
【 在 pipixiong01 (皮皮熊) 的大作中提到: 】
: 蔚来说实话 强推租电池损自己招牌 你一方面强调服务好 一方面搞租电池永续贷 不给买断机会 理解不了 卖的时候只有官方一个选择
: 【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: : 蔚来融资要远比小鹏多，但是现在两者差距只有50亿了，资本不说谎啊。恐怕今年小鹏就会超越蔚来成为新势力一哥了。蔚来李斌的战略能力真不行，现在能救蔚来的只有杀入增程，做豪华大型增程车，现在还不晚，毕竟蔚来还是有一定客户基础，广告费花的还是有些效果的。增程是最简单的假新能源，几个月就能上市，理想都能玩好，
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FROM 114.254.2.*
不让买断啊 但是可以暂停 电池还给蔚来 你把空壳车拖走
【 在 suffix 的大作中提到: 】
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: 为什么不能买断
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 36.112.181.*
说的不是一个意思 我说选择租了就得租到车报废
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
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: 哪里说不让买断了？一直都是可租可买
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: 发自「今日水木 on LE2120」
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 36.112.181.*
标题实在是无语了。。。
你得想想蔚来为什么涨的不如小鹏啊，然后应该向小鹏学习啊，怎么反过来和理想学习了。
小鹏的大战略是牛的，一直以来目标很明确，主流消费人群，自动驾驶、座舱自研。
蔚来的问题是大战略定位为豪华车，人群窄，竞争激烈，中低端车一直没出来，现在的三款车是相同的消费人群。现在才开始补技术自研。虽然换电是个不错的想法，但弥补不了大战略的问题，所以现在很多人都不看好，但我觉得比理想还是牛不少
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FROM 120.244.238.*
蔚来》小鹏》理想，资本市场就是看的
【 在 npunique 的大作中提到: 】
: 标题实在是无语了。。。
: 你得想想蔚来为什么涨的不如小鹏啊，然后应该向小鹏学习啊，怎么反过来和理想学习了。
: 小鹏的大战略是牛的，一直以来目标很明确，主流消费人群，自动驾驶、座舱自研。
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