- 主题:有超过5年的电车车主么，说说电池衰减
就是放光了，然后充满，看充多少。4S说即便开到4S，也是这个方法。
【 在 buaayly 的大作中提到: 】
: 怎么看损耗啊？
我上面的数据都是特来电app里看的，车里看的话也都是充到100%了
我比你早提车20天
【 在 cla...
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FROM 124.236.220.*
我两周充一次电怎么办？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 我每天充满。
: 该衰减还是要衰减的。
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FROM 221.221.51.*
同事的北汽150变到100，具体哪年未知，还是挂着
【 在 nOOneknOws 的大作中提到: 】
: 的情况
: #发自zSMTH@NOH-AN00
蓝牌的
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 115.171.199.*
2020年底的车，说明书还这么写。4S让做升级没去，根据电量算应该没锁电或者只锁一点
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 当年还没那么清楚三元锂的特点呗，比亚迪的三元锂不是一样锁电了?
: 发自「今日水木 on iPad Air 4Gen」
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FROM 120.245.41.*
三元锂吗？是距离远吗。不知道是说明书写错了还是怎么回事
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 我每天充满。
: 该衰减还是要衰减的。
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FROM 120.245.41.*
这样也看不了损耗吧，这个数值还是代表 损耗+实际冲进去 的电量
【 在 classmatedu 的大作中提到: 】
: 就是放光了，然后充满，看充多少。4S说即便开到4S，也是这个方法。
: 我上面的数据都是特来电app里看的，车里看的话也都是充到100%了
: 我比你早提车20天
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FROM 118.193.106.*
我前面写了根据充电电量和百分比计算的总电量。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 100%表示充满了，并不表示有多少电。
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FROM 118.193.106.*
就是充进去的电，和标称的电量比较，看差多少就是损耗了。
【 在 buaayly 的大作中提到: 】
: 这样也看不了损耗吧，这个数值还是代表 损耗+实际冲进去 的电量
【 在 classmatedu 的大作中提到: 】
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FROM 183.197.22.*
这么算相当于相信标称的电量，是在测量损耗了
真实需求是想计算现在实际充进去的电量，相比刚买时候少了多少
感觉通过同型号车计算充电损耗，再用特来电显示电量减去损耗，准一些
【 在 classmatedu 的大作中提到: 】
: 就是充进去的电，和标称的电量比较，看差多少就是损耗了。
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FROM 111.203.195.*
还是里程靠谱，充满跑趴窝的里程一比较就知道了。
【 在 buaayly (学无止境) 的大作中提到: 】
: 这么算相当于相信标称的电量，是在测量损耗了
: 真实需求是想计算现在实际充进去的电量，相比刚买时候少了多少
: 感觉通过同型号车计算充电损耗，再用特来电显示电量减去损耗，准一些
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FROM 175.160.211.140