- 主题:纯电续航有没有可能到2000公里
个人感觉最重要是充电速度，如果能30分钟充50度电基本就够用了。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 一半也有1000公里，吊打油车。
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: FROM 180.114.217.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 124.64.17.*
没必要，电池太贵了
只要加强充电效率提升，高速上大功率充电桩覆盖就可以了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 一半也有1000公里，吊打油车。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 122.96.44.*
那充满需要多久？
重要的不完全是续航
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 一半也有1000公里，吊打油车。
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FROM 120.244.224.*
主要是为了对冲充电慢的弊端，要不然1000公里够了
【 在 guidobin 的大作中提到: 】
: 那充满需要多久？
: 重要的不完全是续航
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FROM 180.114.217.*
续航越长充电越慢。
700km的1小时充满，1000km的得充2小时。2000km的得充4小时。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 主要是为了对冲充电慢的弊端，要不然1000公里够了
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FROM 221.221.51.*
充电二选一，时间长，或者电流大
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
一半也有1000公里，吊打油车。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 175.191.125.*
2000其实是个虚词，真开2000了，都来回双趟了，完事了。
其他再往上的公里数，那都是极端案例或者是生活之外的案例为主了，那是另一回事。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 续航越长充电越慢。
: 700km的1小时充满，1000km的得充2小时。2000km的得充4小时。
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FROM 180.114.217.*
那就没必要为“之外”和“极端”付费了吧。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 2000其实是个虚词，真开2000了，都来回双趟了，完事了。
: 其他再往上的公里数，那都是极端案例或者是生活之外的案例为主了，那是另一回事。
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FROM 221.221.51.*
电池一吨？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 一半也有1000公里，吊打油车。
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 115.171.62.*
等着新材料吧，锂电没戏
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 一半也有1000公里，吊打油车。
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FROM 106.121.7.*