- 主题:分享下广汽Aions plus的真实续航
又没锁你电，矫情啥
【 在 kevinhan 的大作中提到: 】
: 80科技版，实际跑230公里，百公里电耗24度电。这个续航及电耗什么水平？
:
: \- 来自 水木社区APP v3.5.4
: --
: [upload][/upload]
发自「今日水木 on Motorola V3」
--
FROM 221.216.116.*
重量和体积上就不是一个级别
【 在 kvenux 的大作中提到: 】
: model3 深圳冬天不开空调，百公里电耗9.5
: 夏天空调21度，百公里电耗15
: 这24也太拉胯了
: --
发自「今日水木 on HMA-AL00」
--
FROM 221.222.20.*
不知道哪些关键词触发了规则，一直发不出来，补充些信息：
1 新车，跑了不到1000km，满电电量69度，广汽默认设置充到90%为最佳，我调整到95%.
2 230公里跑了3天，很少短途，每次都是10～40公里左右，四环、五环为主。
3 230有一半的路程为26度空调+一档座椅加热eco低能量回收模式；另外一半没有开空调和座椅加热，eco高能量回收模式。
3 电量从96%->17%，约56度电，所以电耗56/230=0.24。
4 表显示续航里程，575km->96km=479km。 230km/479km=0.48，是不是4.8折还算可以？
--
FROM 103.85.174.*
这车很漂亮
【 在 kevinhan 的大作中提到: 】
: 80科技版，实际跑230公里，百公里电耗24度电。这个续航及电耗什么水平？
:
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 116.22.207.*
还可以了，我是短途+空调+单踏板为主，2千公里下来，百公里平均电耗27，也是4.2折。
【 在 kevinhan 的大作中提到: 】
: 不知道哪些关键词触发了规则，一直发不出来，补充些信息：
: 1 新车，跑了不到1000km，满电电量69度，广汽默认设置充到90%为最佳，我调整到95%.
: 2 230公里跑了3天，很少短途，每次都是10～40公里左右，四环、五环为主。
: ...................
--
FROM 159.226.35.*
零下七八度全程外循环确实就这个水平。对我来说能用，230公里够我上下班8趟了。。
【 在 kevinhan 的大作中提到: 】
: 80科技版，实际跑230公里，百公里电耗24度电。这个续航及电耗什么水平？
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
--
FROM 114.255.230.*
70度电整
【 在 ajexzhang 的大作中提到: 】
: 80应该是70多度电吧？按说能跑300多
: 发自「今日水木 on SPN-AL00」
--
FROM 114.255.230.*
我就是80版，每天早上上班大概零下六七度，开空调，百公里电耗至少26，提前开空调能到30+。但晚上下班不需要开空调，电耗20以下。总体平均下来能开个300不到吧。主要就是早上上班太冷，路程短的原因。如果不是早上，而且路程长，电耗能低很多。
【 在 wuxinghongqi 的大作中提到: 】
: 看路况，如果正常行驶这样的话确实续航偏少了
--
FROM 114.255.230.*
我10月中旬买下来，2000公里平均电耗22度多点，5折多点。10月份的时候差不多也就16 17的电耗，大概7折。冬天以后就降到4折了。
【 在 smallyoung 的大作中提到: 】
: 还可以了，我是短途+空调+单踏板为主，2千公里下来，百公里平均电耗27，也是4.2折。
--
FROM 114.255.230.*
现阶段大家都半斤八两，谁也没有啥黑科技：-）
只要别中途突然掉电尿崩到路上，（一如既往的）几折问题都不大。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 我10月中旬买下来，2000公里平均电耗22度多点，5折多点。10月份的时候差不多也就16 17的电耗，大概7折。冬天以后就降到4折了。
--
FROM 159.226.35.*