- 主题:荣威marvel x高速时电机故障,后轮抱死甩尾,差些翻车
荣威是国产?
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【 在 lhpred 的大作中提到: 】
楼主18年10月在京购买了一辆荣威marvel x纯电电动车,开了三年多,一直没啥大毛病,总共开了五万多公里,除了续航差
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FROM 120.245.92.*
上汽集团的子品牌,属于国产?
【 在 sean818 的大作中提到: 】
: 荣威是国产?
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FROM 36.112.203.*
不换轮胎吗?硬磨
【 在 lhpred 的大作中提到: 】
: 4S检查结果出来了,给的结论是减速器坏了 电机和减速器在一起,所以需要更换电机。
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FROM 106.39.40.*
估计不给换
【 在 Rollins 的大作中提到: 】
: 不换轮胎吗?硬磨
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FROM 36.112.203.*
幸好是后驱,后轮抱死。如果是前驱,前轮抱死,后果不敢想象。
【 在 lhpred 的大作中提到: 】
: 楼主18年10月在京购买了一辆荣威marvel x纯电电动车,开了三年多,一直没啥大毛病,总共开了五万多公里,除了续航差外整体感觉还不错。今年大年初三上午出去办事,路上车很少,行驶在主干道上非高速,车速大概70迈,忽然听到后轮附近哐当一声,车自动急减速,甩尾,轻点刹车,停了下来,第一反应是后轮爆胎了,赶紧下车,后方支起三角架,检查车四周,发现没有爆胎,车身相对于车道偏离15度,上车检查仪表盘没有任何报警异常,重启系统,挂D挡,车不动,轻点电门,有沉重的拉拽感,仍然不动,放弃。听取购车群里其他人建议,迅速撤离到路边安全区。开始打客服电话求助拖车修车:
: 先打上汽荣威客服电话,他们联系了最近的4S店,没有人值班,又联系了稍远的4S店人员后,4S人员打电话给我建议,按照他的指挥又上车试了一通,还是不行,车动不了,我要求快速拖车、检修,4S店说没有拖车,他家店在疫区,让我联系保险公司拖车,无语。
: 又联系了客服人员,这次直接安排一个别克头像的拖车师傅和我联系,但他说他在房山,过来得两个多小时,建议还是找保险公司的拖车,可以快一些,没办法,打了保险公司电话,果然很快,半个小时就过来了。
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FROM 223.104.90.*
是啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 幸好是后驱,后轮抱死。如果是前驱,前轮抱死,后果不敢想象。
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FROM 119.3.119.*
找车厂没用。先找媒体问问路他们对这事儿门清。有思路之后走起诉投诉渠道。这样车厂会求着你。
【 在 lhpred 的大作中提到: 】
: 26.88,怎么投诉?我给客服说想国家有关部门投诉 他们根本不理。
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FROM 223.104.41.*
谁叫你不买特斯拉,出了事都没人理你
换特斯拉试试,
现在应该超过100个记者要排队采访你。。。
【 在 lhpred 的大作中提到: 】
: 楼主18年10月在京购买了一辆荣威marvel x纯电电动车,开了三年多,一直没啥大毛病,总共开了五万多公里,除了续航差外整体感觉还不错。今年大年初三上午出去办事,路上车很少,行驶在主干道上非高速,车速大概70迈,忽然听到后轮附近哐当一声,车自动急减速,甩尾,轻点刹车,停了下来,第一反应是后轮爆胎了,赶紧下车,后方支起三角架,检查车四周,发现没有爆胎,车身相对于车道偏离15度,上车检查仪表盘没有任何报警异常,重启系统,挂D挡,车不动,轻点电门,有沉重的拉拽感,仍然不动,放弃。听取购车群里其他人建议,迅速撤离到路边安全区。开始打客服电话求助拖车修车:
: 先打上汽荣威客服电话,他们联系了最近的4S店,没有人值班,又联系了稍远的4S店人员后,4S人员打电话给我建议,按照他的指挥又上车试了一通,还是不行,车动不了,我要求快速拖车、检修,4S店说没有拖车,他家店在疫区,让我联系保险公司拖车,无语。
: 又联系了客服人员,这次直接安排一个别克头像的拖车师傅和我联系,但他说他在房山,过来得两个多小时,建议还是找保险公司的拖车,可以快一些,没办法,打了保险公司电话,果然很快,半个小时就过来了。
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FROM 120.244.220.*
没人理,开这车的人少。
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 找车厂没用。先找媒体问问路他们对这事儿门清。有思路之后走起诉投诉渠道。这样车厂会求着你。
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FROM 36.112.181.*
前面不是有个特斯拉的帖子,也没人理
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 谁叫你不买特斯拉,出了事都没人理你
: 换特斯拉试试,
: 现在应该超过100个记者要排队采访你。。。
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FROM 36.112.181.*