各种投诉的统计数据说话，
【 在 bom 的大作中提到: 】
:  
: 低于行业平均水平？  
:

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*

是啊，你有更靠谱的数据来源？
【 在 bom 的大作中提到: 】
:  
: 不就是这个车质网么  
:

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*

所以出问题的车主，其实是自己搞错设置了？
【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: dmi的5个缺陷
: 发信站: 水木社区 (Wed Feb  9 13:39:44 2022), 站内
:
: 不是dmi的原理复杂，是比亚迪提供了很多设置，可以提高可玩性，想省心很简单，默认设置就行。
: 当然最好是比亚迪把默认设置改成nornal+强制保电。
:
: 【 在 bom 的大作中提到: 】
: : 我一直说dmi太复杂了，结果一群键盘侠上来说dmi原理简单云云
: :
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 101.95.150.*]
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FROM 121.235.204.*

那你信啥？说个听听？不会是黑车帝吧？
【 在 bom 的大作中提到: 】
:  
: 这玩意也就byd车主信吧  
:

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*

日产的增程epower省心效率也高啊，所以还是厂家做的好不好的问题，沉迷于浮夸宣传要不得，只要技术到家，解决了问题就剩下优点了。


【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 更省心的概率并不高啊，比亚迪dmi出故障的概率也是低于行业平均水平的。
: 本田混动故障并不少啊
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 222.129.50.*