特斯拉主推超冲，蔚来和宁德推换电，理想的增程？哪个更有前途？
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超充应该是最终方案，其他都是过渡方案。预测随这超充的进步，最先消失的是换电，然后是增程，毕竟油车退役的红利巨大，可以吃十年。


【 在 oook 的大作中提到: 】
: 特斯拉主推超冲，蔚来和宁德推换电，理想的增程？哪个更有前途？  
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发自「今日水木 on IN2010」
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从手机情况看：

最早都是慢，oppo出来的充电5分钟后确实体验可以，后来小米上了无线快充很方便，最终各家都推出的快充导致无线充电除了在车里，基本用不上了。
现在就是超冲+车里的无线充
【 在 oook 的大作中提到: 】
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造好车，卖好车
车辆充电问题，交给其他企业，这是一个国家级垄断的市场，国家电网这种级别的企业才能玩儿得转

- 来自 水木社区APP v3.5.4


【 在 oook 的大作中提到: 】
啥有前途？


- 来自 水木社区APP v3.5.4
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超充是业界主流。
换电是大玩家怕错过的一个冷门。
增程是眼下乘用车里最实用的，以后在家用车上可能消失，但在各类商用车上会长久存在，并有可能无缝过渡到氢能。
【 在 oook 的大作中提到: 】
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