- 主题:网传比亚迪今年3月份给特斯拉供电池?真的假的?
终于看到有水平质量的回复
【 在 zjwangphy (zjwangphy) 的大作中提到: 】
: 宁德股价下跌不是因为这个消息,1 车厂引入多家供应商甚至自建(合资)电池厂是必然趋势,宁德的应对是往下游延伸转型,未来动力电池逃不出周期行业的宿命;2 比亚迪进去任何一家整车厂的供应链都不要意外,还有比比亚迪有更多真实运营数据的电池厂吗,更不要说垂直整合打造起来的完整产业链所带来的竞争力。新能源车不仅仅是换个动力,未来必然推动整车标准重新制订,谁的垂直整合能力更强,谁就更有话语权;3 特斯拉和比亚迪不同的基因,特斯拉在打造硅谷钢铁侠这个ip上,营销能力比亚迪难以望其项背,但是特斯拉的理念可从来不是做高端,说白了能杀到15万,绝对不会卖20万,关键还是看供应链能力。从这个角度,特斯拉也不会让一个供应商过于强势,国内比亚迪,海外松下lg,都会是其合作伙伴。
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版主这种都不管了吗
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 狗觉得屎很香。
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宁德暴跌那是定增落地阶段大家出钱某些机构想低价出资只好通过压制二级市场价格来达到而已,你还真以为宁德遇到啥危机了?宁德时代已经像手机界的苹果一样把整个行业的大部分利润赚取了,哪来的真正危机
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 宁德时代最近暴跌不是没有理由的,特斯拉国内引进另一家电池供应商是必然的,时间上不好说有没有这么快。
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宁德想做电池界的苹果,需要有ios类似的优势,很遗憾宁德没有
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 宁德暴跌那是定增落地阶段大家出钱某些机构想低价出资只好通过压制二级市场价格来达到而已,你还真以为宁德遇到啥危机了?宁德时代已经像手机界的苹果一样把整个行业的大部分利润赚取了,哪来的真正危机
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很显然,第二名第三名在过去的一年中被宁德拉的更远,优势甚至比苹果领先对手的优势还大
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 宁德想做电池界的苹果,需要有ios类似的优势,很遗憾宁德没有
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那你说说啥是宁德的优势,别人追不上也抄不到的?
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 很显然,第二名第三名在过去的一年中被宁德拉的更远,优势甚至比苹果领先对手的优势还大
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技术优势就不说了,每家都有自己吹牛逼的地方,包括美国上市到现在一块商业化的固态电池quantumscape都有自己所谓牛逼优势,那我们看看市场份额和利润,这个是市场用脚投票出来的结果,宁德第四季度利润是前三季度的总和,市场份额进一步领先,lg松下进一步下降
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那你说说啥是宁德的优势,别人追不上也抄不到的?
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你说这都没用,没有技术壁垒的话,只有产能优势客户优势,很快就会被追上,丢失市场份额。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 技术优势就不说了,每家都有自己吹牛逼的地方,包括美国上市到现在一块商业化的固态电池quantumscape都有自己所谓牛逼优势,那我们看看市场份额和利润,这个是市场用脚投票出来的结果,宁德第四季度利润是前三季度的总和,市场份额进一步领先,lg松下进一步下降
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都追了好多年了,追上宁德没?除了宁德在赚大钱,其他家都是陪太子读书,ppt技术上猛追宁德的美国动力电池希望之星quantumscape公司到现在还没有一块量产的固态电池,更别提挣钱了,股价跌倒只剩最高峰的10%
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你说这都没用,没有技术壁垒的话,只有产能优势客户优势,很快就会被追上,丢失市场份额。
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修改:simazl FROM 36.5.98.*
FROM 36.5.98.*
你也不用跟我争这个,我只是说宁德没有像苹果那样的绝对优势
宁德的电池装车了,比亚迪国轩的电池都装车了,差距并不明显,比亚迪在铁锂上说不定还领先一点
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 都追了好多年了,追上宁德没?除了宁德在赚大钱,其他家都是陪太子读书,ppt技术上猛追宁德的美国动力电池希望之星quantumscape公司到现在还没有一块量产的固态电池,股价跌倒只剩最高峰的10%
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