我就想看看我有多少积分
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FROM 111.205.85.*

特斯拉model3的话，维持120的巡航应该没问题。
普通电轿车的话，也能维持100-110的巡航。
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: 20kw的功率能维持多大的速度？
:
: #发自zSMTH@MATE50
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FROM 202.122.36.*

显然高铁消耗更大啊。

【 在 LaughLy (万能的laughly) 的大作中提到: 】
: 标  题: 高铁和新能源汽车比哪个更节能？
: 发信站: 水木社区 (Tue Feb 15 18:15:12 2022), 站内
:
: 看到开新能源车长途回家的有感而问
:
: 北京到上海
:
: 京沪高铁1列（车厢数x每车厢车座数x上座率） vs 新能源汽车n辆（一辆4个人）
: 不知道高铁和新能源汽车的能源消耗多少？
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
: --
: 发信人: wy1104 (平沙落燕//水木红娘), 信区: PieLove
: 标  题: Re: 代MM征友
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 12 20:13:42 2010), 站内
: 我直接就在qmd里写求laughly包养
: 这个很定向吧
: 【 在 laughly (laughly) 的大作中提到: 】
:
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]
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FROM 123.116.127.*

没考虑时间问题啊，这个帖子不是在讨论节能嘛。


【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 高铁和新能源汽车比哪个更节能？
: 发信站: 水木社区 (Wed Feb 16 09:25:11 2022), 站内
:
: 你充电的时间里，高铁已经到对面站台了。
:
: 【 在 disc 的大作中提到: 】
: : 那怎么算下来还真差不太多，高铁最快4小时京沪走完，耗电9800*4，平均到640人每人耗电约60度多点。
: : 电动车按较舒适的乘坐4人一车，按100度电标称600公里的车打个折扣算实际行驶400公里充电一次，京沪充电3次可到达，耗电300度，人均75度电，没比高铁高多少。
: :
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 123.126.43.*]
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FROM 211.100.254.*

不考虑时间，那还讨论个毛线啊，你骑单车去上海不是最节能么，腿儿着去连单车都省了

【 在 disc 的大作中提到: 】
: 没考虑时间问题啊，这个帖子不是在讨论节能嘛。
:
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FROM 123.126.43.*