- 主题:一起来说各种电车的缺点
都同意
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 也打击各式水军
: 特斯拉：隔音不好，太颠，内饰不够精致，异响，不能设置
: 回收强度
: 蔚来：车都太大，都是双电机换电版，车的续航相比特斯拉
: 差距比较大，新车et5不支持交流充电
: 比亚迪：电控不行，不线性，筷子悬挂，异响，续航与
: 特斯拉有差距，自动驾驶落伍
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 39.144.105.*
特斯拉的AP幽灵刹车，转弯半径大
另外我不觉得不能设置回收强度是问题，习惯了也没啥
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 也打击各式水军
: 特斯拉：隔音不好，太颠，内饰不够精致，异响，不能设置
: 回收强度
: ...................
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FROM 103.107.216.227
支持
大家都别买
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 也打击各式水军
: 特斯拉：隔音不好，太颠，内饰不够精致，异响，不能设置
: 回收强度
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.222.20.*
没有完美的车 知道自己要什么最重要
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 也打击各式水军
: 特斯拉：隔音不好，太颠，内饰不够精致，异响，不能设置
: 回收强度
: 蔚来：车都太大，都是双电机换电版，车的续航相比特斯拉
: 差距比较大，新车et5不支持交流充电
: 比亚迪：电控不行，不线性，筷子悬挂，异响，续航与
: 特斯拉有差距，自动驾驶落伍
: ..................
发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 223.104.41.*
这几种牌子哪个性价比高一些呢？
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FROM 106.120.215.*
二手比亚迪E6 400版，夏天续航460公里，冬天350公里。喷比亚迪之前先做做调研吧，别动不动就不如特斯拉。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 也打击各式水军
: 特斯拉：隔音不好，太颠，内饰不够精致，异响，不能设置
: 回收强度
: ...................
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FROM 114.245.51.*
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐:快充口位置逻辑有问题，130km/h时候车内沟通可能需要加大音量，版上最多非车主在反串黑，见楼中代表1215。
: 发自「今日水木 on Android」
还有吗？没得黑，说这两个无关痛痒的问题。
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FROM 103.75.152.*
【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
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: 还有吗？没得黑，说这两个无关痛痒的问题。
实在没有了...水杯位置不合理加一个。
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FROM 106.38.53.*
车太长太宽。
【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
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: 还有吗？没得黑，说这两个无关痛痒的问题。
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FROM 221.221.54.*
空调自动开外循环，太费电。EU5也是。
结果导致，电机优化了，耗电减少，空调倒成了耗电大头，冬天打折特厉害。
所以我不敢说三电第一了，这东西有利有弊。
一直说第二。
【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
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: 还有吗？没得黑，说这两个无关痛痒的问题。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.*