- 主题:喜欢单踏板的一定会越来越多
初次使用,跟车近的时候确实有点晕。跟车远点吧。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 从这个版上说自己发生过误踩例子的数量来看,说单踏板更易误踩似乎更合理
--
FROM 101.40.254.*
给了,所以不算完美。
其实不下赛道搞漂移的话,运动(性能)模式和高能量回收并不冲突。没必要运动模式和极弱能量回收绑定。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 特斯拉不也给了选择,保持模式?
: 就是说法比较晦涩。
: 北汽是4种模式:
: ...................
--
修改:vta FROM 221.192.179.*
FROM 221.192.179.*
晕车,坐车的人受不了,现在把回收都关了,不差那点电
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 指的强动能回收
: 虽然有人试了极度不喜欢,不过还有很多人没接触过
: #发自zSMTH@VOG-AL10
--
FROM 120.244.220.*
我同意你的观点。认为运动模式应该是强回收。脚下踏板大起大落,猛加速猛减速。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 给了,所以不算完美。
: 其实不下赛道搞漂移的话,运动(性能)模式和高能量回收并不冲突。没必要运动模式和极弱能量回收绑定。
--
FROM 221.221.52.*