- 主题:理想4季度盈利2.9亿
现金500亿，其他家不行吧！
--来自微水木3.5.11
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FROM 101.88.101.*
小鹏和蔚来都在为研发和补能体系烧钱，股东也不着急盈利
理想研发和补能欠账太多，单一车型的战略风险极大
【 在 granis 的大作中提到: 】
: 现金500亿，其他家不行吧！
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FROM 223.72.43.*
其他家多少啊？
【 在 granis 的大作中提到: 】
: 现金500亿，其他家不行吧！
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FROM 123.123.42.*
它是油车，盈利很正常
【 在 granis () 的大作中提到: 】
: 现金500亿，其他家不行吧！
: --来自微水木3.5.11
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FROM 120.244.140.*
油车不赚钱说得过去吗？
现在纯电车牌子除了tsl 还有哪家盈利的？
【 在 granis 的大作中提到: 】
: 现金500亿，其他家不行吧！
: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 101.228.66.*
钱总有烧完的一天。不过理想现在没有超充布局确实有风险。
今年会上x01，明年再加两款纯电，车型上很快就追上来了。
理想去年研发也增加了很多，下半年就有20多亿了，还投资合资了增城器，电机，电池，电控。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 小鹏和蔚来都在为研发和补能体系烧钱，股东也不着急盈利
: 理想研发和补能欠账太多，单一车型的战略风险极大
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FROM 223.72.56.*
油车厂商如果新推出纯电车型。
纯电的定价是个难题。
如果定价不合理，容易革了自己的命。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 钱总有烧完的一天。不过理想现在没有超充布局确实有风险。
: 今年会上x01，明年再加两款纯电，车型上很快就追上来了。
: 理想去年研发也增加了很多，下半年就有20多亿了，还投资合资了增城器，电机，电池，电控。
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FROM 223.72.43.*
对于传统的厂商这是一个问题，但是对于理想来说这不是问题。
混动上大车，纯电出小车轻松解决
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 油车厂商如果新推出纯电车型。
: 纯电的定价是个难题。
: 如果定价不合理，容易革了自己的命。
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FROM 223.72.56.*
理想大鸡贼 找到了不需要投入的领域 可不是赚钱快
按照单车毛利率 蔚来和理想差不多的
【 在 granis 的大作中提到: 】
: 现金500亿，其他家不行吧！
: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 222.129.108.*
牛逼
【 在 granis () 的大作中提到: 】
: 现金500亿，其他家不行吧！
: --来自微水木3.5.11
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FROM 111.193.175.3