- 主题:ET7就是5系的尺寸，为什么要和78S对标？
如果说省钱，你的开2万公里级别才省钱，因为电动车购置成本高
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 我油牌买电动就是为了省油钱,加上不用去加油站了.
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FROM 223.71.204.*
家家有车位不是更适合纯电吗
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 非帝都
: 家家有车位 很多是二胎
: 理想卖得好是有原因的
: ...................
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FROM 223.71.204.*
要开长途啊 当然我感觉最主要原因是es8太贵了 随便弄弄50+
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 家家有车位不是更适合纯电吗
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修改:chelseaLL FROM 183.156.106.*
FROM 183.156.106.*
理想的产品经理确实nb，理想one虽然哪点都不出俏，但可以说没有任何短板，泛用性太强了，几乎所有场景都能满足。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 非帝都
: 家家有车位 很多是二胎
: 理想卖得好是有原因的
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 180.167.142.*
而且理想已经不用牌照优势了，很多家庭在用油车换，
哪一天新能源牌照不送，理想受影响最小
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 理想的产品经理确实nb，理想one虽然哪点都不出俏，但可以说没有任何短板，泛用性太强了，几乎所有场景都能满足。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 183.156.106.*
78s开5年折旧超过整个et7。就不算油费保养修车这些了。
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: et7应该驾驶感受不错，但毕竟是电车，长途使用受限，
: 适合买大玩具的心态来玩车的有钱人，
: 包含折旧内的使用成本应该和78S差不多了
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FROM 39.144.133.*
嗯 现在好像78这种车贵了 前两年60多的78都能买到
这么算的话 就不好说谁的折旧高了
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 78s开5年折旧超过整个et7。就不算油费保养修车这些了。
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修改:chelseaLL FROM 183.156.106.*
FROM 183.156.106.*
我差不多每年2万公里,所以告诉自己每年省两万油钱,哈哈.
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 如果说省钱，你的开2万公里级别才省钱，因为电动车购置成本高
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FROM 123.114.201.*
可以可以
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 我差不多每年2万公里,所以告诉自己每年省两万油钱,哈哈.
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FROM 223.71.204.*
折旧没那么高，我看了下5年的7系，现在还能卖50多万，主要是油车购置税就打水漂了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 嗯 现在好像78这种车贵了 前两年60多的78都能买到
: 这么算的话 就不好说谁的折旧高了
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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