- 主题:极狐的问题不在于车
我是新提极狐的车主,上下班通勤半个月了,有啥说啥罢了,反倒是你。你是真看不得别人好啊,但凡有人说极狐好的你就一定会跳出来说对方是护法,你是不是被蓝谷的股票伤害过啊?
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 看你们这些护法们 叨叨一大堆话 直接降价完事 20以下跟汉挣挣差不多
: 对了 上个月销量多少啊 报一下
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FROM 149.199.100.*
17亿毛毛雨啦,等于没花钱。没有几百亿,谁好意思说。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 这又说不会宣传了,17亿营销费用又打水漂了。还不如把一部分直接给2万多懂车的用户打个折来的实惠。 别总说买车的不懂车,买车的钱都不是大风刮来的,更何况一个20w+的车,这玩意又不是白菜,不喜欢可以扔了。卖不好说明自己的定位或者说定价有问题。极狐厂商和车友如果一直认为是消费者不懂车,那永远也卖不好车。
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FROM 221.221.52.*
开直营店不要钱?你不看看友商3个月花几十亿
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
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: 这又说不会宣传了,17亿营销费用又打水漂了。还不如把一部分直接给2万多懂车的用户打个折来的实惠。 别总说买车的不懂车,买车的钱都不是大风刮来的,更何况一个20w+的车,这玩意又不是白菜,不喜欢可以扔了。卖不好说明自己的定位或者说定价有问题。极狐厂商和车友如果一直认为是消费者不懂车,那永远也卖不好车。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.40.*
方式方法是一个,还有就是钱花的真的太少了太少了。
极狐从品牌发布的前期宣传,到现在,2年的总费用(包含各地开店),没有人比亚迪汉一款车一年的一半多。
你受得了么
【 在 metall 的大作中提到: 】
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: 不是不宣传,是宣传的都不在点上。最近看一些车的app,极狐的广告露出不少,比如跟帖的第一、二贴这样的,形式和文案都很落伍。国企风~ 唉。
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 223.104.40.*
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 看你们这些护法们 叨叨一大堆话 直接降价完事 20以下跟汉挣挣差不多
: 对了 上个月销量多少啊 报一下
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一顿操作猛如虎,一看销量二百五。哈哈哈
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FROM 103.75.152.*
2月份销量,估计上二百五都难
【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
: 【 在 blackben 的大作中提到: 】
: : 看你们这些护法们 叨叨一大堆话 直接降价完事 20以下跟汉挣挣差不多
: : 对了 上个月销量多少啊 报一下
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 111.197.239.*
可以按比例算算有多少极狐
北汽蓝谷公告,公司子公司北京新能源汽车股份有限公司实现2月份产量653辆,同比增长102.17%;销量1263辆,同比增长24.8%。
北汽蓝谷公布子公司2022年1月份产销快报,子公司北京新能源汽车股份有限公司实现1月份产量1031辆,同比增长73.57%;销量2122辆,同比增长97.95%。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 2月份销量,估计上二百五都难
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FROM 159.226.35.*
车设计的太大,贵卖不掉,太贱影响形象。。
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 车本身不错,北汽也亏得起
: 用料好电池大高续航
: 最大的问题是
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FROM 39.152.24.25
大众,宝马,奔驰好像都不觉得贱卖影响形象
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 车设计的太大,贵卖不掉,太贱影响形象。。
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FROM 159.226.35.*
我说的贱卖不是一般的贱卖。比如极狐S,15-20万。
新品牌价格得向国产车看齐,混出名声才能提价,向合资车看齐。
【 在 cyshero (PDF) 的大作中提到: 】
: 大众,宝马,奔驰好像都不觉得贱卖影响形象
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25