- 主题:新能源汽车发展停滞
model3是2016年发布的(2018年国内到货)，至今都是新能源车的扛把子。
6年过去了。
至今也没有一辆和model3相似尺寸、性能、续航的国内品牌车。
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很多 只是你不愿意承认罢了
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: model3是2016年发布的(2018年国内到货)，至今都是新能源车的扛把子。
: 6年过去了。
: 至今也没有一辆和model3相似尺寸、性能、续航的国内品牌车。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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小鹏P7不算？
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: model3是2016年发布的(2018年国内到货)，至今都是新能源车的扛把子。
: 6年过去了。
: 至今也没有一辆和model3相似尺寸、性能、续航的国内品牌车。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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三元锂2018年国产电池包密度发展到了180。这几年没确实没变过，续航提升依旧依赖堆电池。
不过自燃率在降低，接近于零了。
充电速度在加快。2019以前只有40度电以下的部分车型充电速度在1C以内。现在很多七八十度的也接近1C了。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.217.*
FROM 124.64.217.*
壳子大空间小，实际续航拉垮，性能比较差。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 小鹏P7不算？
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 39.144.160.*
咱们只谈技术，同价位的，极狐极氪，，，
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: model3是2016年发布的(2018年国内到货)，至今都是新能源车的扛把子。
: 6年过去了。
: 至今也没有一辆和model3相似尺寸、性能、续航的国内品牌车。
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FROM 221.221.52.*
但是P7外观内饰比毛豆3好啊，大家在定位上面肯定有细微区别了，不可能造出来一模一样的
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: model3是2016年发布的(2018年国内到货)，至今都是新能源车的扛把子。
: 6年过去了。
: 至今也没有一辆和model3相似尺寸、性能、续航的国内品牌车。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.92.*
那些都是靠巨大车身做的续航，性能也不如model3。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 咱们只谈技术，同价位的，极狐极氪，，，
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极氪不如毛豆3？你是来搞笑的么
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 那些都是靠巨大车身做的续航，性能也不如model3。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.92.*
你是说3.8秒比3.3秒快？
还是说极氪的km77麋鹿测试比83更高？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 极氪不如毛豆3？你是来搞笑的么
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:sunlustre FROM 39.144.160.*
FROM 39.144.160.*