- 主题:蔚来换电比较难的地方
50万级别的车期货就攒了2万，现在下定交付排到7-8月了，而且还被ET5分流了不少，你觉得还够好么？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 积累这么长时间，2w不算多吧
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新车产能肯定要爬坡的，本来蔚来的全产能也就是月2万辆以内，真正产能起来得等新工厂开通吧，到时候ET5和ES7是生产主力。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 为啥2w订单就要排到8月。。。就这么点交付能力？ 那不是bbq了。。。
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拿个人低阶思维去考虑企业的高阶思维本来就是很蠢的，金融行业做大宗交易的，一分钱的差价都能产生很高的利润，对企业来说只要能对冲运营成本的就是好买卖。这你还敢拿出来说，真的是很暴露智商了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 个人用户都感觉峰谷差价挣起来没意思，差价都够买电池的？
: --来自微水木3.5.11
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谁说10万你找谁去，找我来这智商不是有毛病么？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 嗷，才2万啊，omin不是说10万嘛
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京东这么多年不赚钱也没少干有意义的事情啊，新兴科技企业都一样，格局比较低的人是很难理解的，水木现在确实是底层货色太多了，连点基本的商业头脑都没有就出来指点天下。
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 蔚来现在就有清洁能源活动,京津冀地区冬天0点-7点充电返积分.
: 搞这个活动蔚来肯定赚不到钱,尽点社会责任,另外就是帮国家电网省点钱,增加点话语权吧.
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