- 主题:蔚来换电比较难的地方
新年发三个新车型 和2022 688改款啊
财报自己看
【 在 privatetag 的大作中提到: 】
: 现在这个厂家迟迟没有出新车,是不是有一点很难啊?就是换电的话,轿车和越野车电池型号都得一样才省运营成本,但实际上不同型号的车电池要做成一样又不现实
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: 所以换电有没有持续性?打个问号
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今年目标1300座
【 在 privatetag 的大作中提到: 】
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: 换电站得扩容了
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人家哪句话要小了?
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 没一辆小的,人家说的没错啊
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Et5 et7 es7呀
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
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: 哪三个新车型啊,我怎么没看出来?
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别瞎黑了 328都交付了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 2021年1月9日,2020蔚来日(NIO Day 2020)在成都举行,蔚来首款自动驾驶车型,智能电动旗舰轿车ET7正式发布,补贴前起售价人民币44.8万元,BaaS方案补贴前起售价人民币37.8万元。
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: 都一年多了还没见活物
: 到你这里变成新发布了?敢情画个图,只要不上市,每
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这三个今年都是几万的交付 气不气
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 明明自己在那边一顿猛吹
: 反正21年发布,22年发布,23年发布,每年都发布
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你再开心两天
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
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: 吓了我一大跳,还以为我穿越了,一看日历今天才3月26日
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4月份销量就超极氪了 慌不慌
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 交付了吗?没交付这时间还得再拉长
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这个月估计能交付几百 下个月5k左右
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
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: 确定能交付吗,我看到有消息说要延后一个月交付了。
: 当然交付1台也算交付。
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: - 来自「最水木 for iPhone14,3」
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说少了 已经快900了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 反正我也是做产品经理出身的,就和你聊聊
: 现在蔚来已经建了600多座换电站,基本覆盖了国内发达和次发达地区交通网,能解决电车大部分长途旅行快速补能的痛点,目前其他竞争对手都做不到。
: ET7出来以后,对bba的56E冲击大不大?
: 等ET5出来以后,对小鹏、极氪、特斯拉的冲击大不大
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