你俩老是凑上来劲不劲的，良心不会痛吗？

别的国产品牌已经走上了良好的产品迭代路线，蓝谷还在吃老本，eu5出道即巅峰，到现在也没有什么亮眼的技术。

电机资深研发流失殆尽，靠竞业协议限制剩下的小虾米；空调研发仅剩老幼病孺，热管理落后其他国产一个时代，更不用说落后特斯拉几年了，连“北汽二厂”哪吒都已经拿9向阀来秒杀tsl了，你们还在沉浸在93度电不能自拔…

eu5之前10年的底子，就这么霍霍得差不多了……
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 单纯好奇120时速怎么做到12kwh/100km电耗而已，这么牛逼的成绩不拿来宣传可太不像美国企业了。
: 你非要拉着极狐，那我也还你一句，
: 特斯拉Y主动替车主牺牲那么多要还没极狐S电耗低，那吹特斯拉的人才真的是中国人渣里的人渣。
: ...................
--
FROM 106.39.68.*

我给你们解惑：那个Y空悬低趴，高速占比极大。我经常跑一部分环线，不同速度电耗反正很服了，就差5.1解封看看远途了，我是坚定的0%党，经过一冬天铁锂也不惧了…
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你只是相信你愿意相信的
: 我给你贴个昨天的能耗，在二环上跑的[upload=1][/upload]
--
FROM 106.39.68.*

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 他俩简直和那几个迪粉一样了，我也是服了。
他这已经是近乎病态的执着了，每个关于特斯拉的帖子都要去窥视一下，每个吐槽的地方都会带来一阵莫名的快感
--
FROM 123.120.6.*

谁先攻击的，瞧瞧，极狐粉这素质，我服了…
ps：我攻击你了？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我不想看你扯东扯西人身攻击，
: 一切拿数据说话，续航比赛也是，
: 你今天说的这个120时速12kwh/100km电耗也是。
: ...................
--
修改:hsv FROM 106.39.68.*
FROM 106.39.68.*

完全不打脸好吧。

你想想，时速120，百公里12电耗，按hsv说的只需要空悬降低车身就可以达到，那我觉得全网媒体全国特斯拉车主都被骗了。

如果这是真的，这将是新能源车技术上质的跨越
如果这是假的，这将是某人做人本性上质的跌破。


【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 稍微理解一下，人家极狐三电第一，这上了数据打脸，心理接受不了的。  
: --

发自「今日水木 on Android」
--
FROM 223.72.55.*