- 主题:高速不用等的时候，补电其实也挺费劲
瞎说什么大实话。 应该是累了到服务区歇一会，正好充个电。
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FROM 211.94.115.*
我也觉得充电速度不是大问题，因为毕竟不是满充满放。
还有个问题，在于充电的人多了，功率也会下降。。。
问题在于故障率，好多你过去发现用不了，而且还跳闸。
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 你错了， 我跑了一趟北京-湖北 往返2600公里的高速，
: 93度的电池，感觉最大的瓶颈就在充电速度上面，
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FROM 114.241.251.*
实际跑一趟远途你就知道了
制约效率的不是充电桩故障， 而是速度太慢，
我沿途过去基本上没碰到坏的桩， 但是都是120A限流的垃圾桩影响速度 。
吃个饭休息一会， 1个小时都还充不满的。
我有时宁可都下高速找特来电那种能拉满100千瓦的桩 能到200A 。
【 在 Yurimi 的大作中提到: 】
: 我也觉得充电速度不是大问题，因为毕竟不是满充满放。
: 还有个问题，在于充电的人多了，功率也会下降。。。
: 问题在于故障率，好多你过去发现用不了，而且还跳闸。
: ...................
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FROM 223.72.255.*
这个没什么对错啊，每个人需求不一样。
充的慢一点我也就能接受，就是给我个预期就好了（也就是我说的前两点）。 预期不明确的情况下肯定是要快。
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 你错了， 我跑了一趟北京-湖北 往返2600公里的高速，
: 93度的电池，感觉最大的瓶颈就在充电速度上面，
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 182.102.9.*
现在疫情下不了高速。 太废柴了。
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 实际跑一趟远途你就知道了
: 制约效率的不是充电桩故障， 而是速度太慢，
: 我沿途过去基本上没碰到坏的桩， 但是都是120A限流的垃圾桩影响速度 。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 182.102.9.*
嗯，每个人需求不一样。
我喜欢是增加休息次数，减少休息时间。
有的人可能能坚持比较长时间，然后一次歇比较久。
【 在 wangdong268 的大作中提到: 】
: 瞎说什么大实话。 应该是累了到服务区歇一会，正好充个电。
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 182.102.9.*