好车，好好宣传。销量配不上续航。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 一周时间，日常用车周末带娃，  
: NEDC98.5%在极狐上一点儿也不遥远。  
:  
: 4/9 621清零开跑，当天送孩子去上课  
: （满点653km，95%）  
: 4/10 妙峰山桃花溪往返，爬升最高410米  
: 4/11～15 5个标准工作日 每天50到60公里  
:  
: ..................

发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 223.104.6.*

比亚迪的老电车，就是需要一年满充满放一次，基本不会尿崩，那些不懂满充满放的就容易尿崩。
比亚迪刀片不知道啥情况了，没开过不发表评论。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 尿崩的确难测。不过，你看我发的结果，都有电池均衡度图，每次放空测一个，充满测一个，两端均衡，基本可以保证这个充电周期不会尿崩。
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/989638?p=3
: 见24楼的图，剩余8.76度，76km，压差12mv。可以预测，这76km不会尿崩。
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FROM 114.246.100.*

尿崩的根本原因是没有按照电池电量来计算续航。甚至连百分比也不是按电量计算的。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 比亚迪的老电车，就是需要一年满充满放一次，基本不会尿崩，那些不懂满充满放的就容易尿崩。
: 比亚迪刀片不知道啥情况了，没开过不发表评论。
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FROM 221.221.50.*

EU5路过，NEDC460，这天正常不开空调能开到470
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FROM 219.142.155.*

这天还能打六七折？

【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
哎，这种对电动车最友好的天气下，还是NEDC打六七折起步的虚标鹏P7路过
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FROM 124.64.19.*