挺合理的分析
连锁反应会很有趣

这贴里有些喷的人其实看不懂楼主的帖子，也看不懂马斯克在做什么

关注点不在造车本身

【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 看油车A级车基本是是B级车销量的2倍，当model 3和Y达到产销平衡，将会推出A级车，使用4680电池，将会带来轻的车身更好的操控，以特斯拉的科技，操控定位，将更加爆款。还有电动皮卡在美国推出一定是爆款。这样销量很轻松推向500万辆/年。特斯拉就像苹果，毛利率很高，同时投入研发迭代，车型推出不多，但各个能够爆款
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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品牌信仰,一个玻璃水壶都能卖天价
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 1.自动驾驶
: 自动驾驶是大势所趋，这个没有人反驳吧，特斯拉通过自研自动驾驶核心芯片和大量的行驶数据形成快速迭代。核心芯片、软件、算法、甚至云服务器都掌握在自己手里，无论是现在的水平和未来的想象空间都是非常大的
: 2.电子电器架构
: ...................
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有神秘力量护体。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
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: 你帖子还是被删了？  
: 我就奇怪了这版怎么在这种事儿上反应这么快……  
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发自「今日水木 on Android」
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你看当年 model s x在国内卖出去才多少。
如果真是你这个原因，特斯拉卖大便也应该销量前三不是么？
然而并不是，为啥比亚迪销量第一？为啥极狐个各方面第一但是销量不佳？多思考别人云亦云
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 真正的护城河，
: 崇洋媚外以至于失去思考能力的人们

- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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油车时代，大众也吹自己空腔注蜡、激光焊接，哈哈，对消费者体验有卵用

丑国科技再牛逼，在国内就是体验差

FSD水土不服，语音识别差、导航体验差、座椅短、隔音差、low到家的手扣把手
本质上就是个不注重消费者体验的噱头公司，没的洗

【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 1.自动驾驶
: 自动驾驶是大势所趋，这个没有人反驳吧，特斯拉通过自研自动驾驶核心芯片和大量的行驶数据形成快速迭代。核心芯片、软件、算法、甚至云服务器都掌握在自己手里，无论是现在的水平和未来的想象空间都是非常大的
: 2.电子电器架构
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