概念车，行李箱都快没了。
续航并不是唯一指标。实际上开长途高速一般人更看重空间。短途通勤根本不在意续航，而且短途高速的比例更低。

气动优化不能无限牺牲可用空间。

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 奔驰实车破1000公里，模拟平时路况实际驾驶。
: 靠的就是气动外形，各大厂，该觉醒了！
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