是有充电车位，现在开的是17年的荣威ERX5，48度电池，今年就剩下200出头（春天，市区道路）的续航了，冬天满电去了一趟南山往返130公里都能把电量用尽，在车上受冻。。。
model y之前28万排上了，改成78度电的一下子贵了小10万了，有点多
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 感觉楼主应该有私桩，续航不是啥大问题，可以考虑上78度特斯拉，或者再等等多观察观察极氪，也可以期待一下小鹏G9或者阿维塔。
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