我来回答吧。纯属作为一个消费者回答你得问题。

前驱后驱不需要去知道什么区别，没有任何意义，咱们都不是设计车的，都是门外汉，作为门外汉，唯一得鉴别手段就是去开，去感受，喜欢就ok，不喜欢就pass。无论前驱也好，后驱也罢，都各自又优势和缺点，没有绝对得好和坏。

悬挂也是同样得道理，麦弗逊也好，双叉臂也罢，车得好坏不是简单得堆料，这一点不知道你认不认同。还是一样得话，终端消费者就不要去参与设计段得话题了，技术太深了，还是一样，管他什么悬架，去开一开。人家法系车很多板悬不一样做得很优秀，比很多得独立悬挂都做得好。

你问的这个道理就好比，一道菜，材料确实很关键，但是最终的关键还是看厨师的手法。你作为一位吃客，无需知道厨师用的什么，怎么做的，只需要知道，好吃还是不好吃，仅此而已！
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 生活不易，大清早还特意发了个新的帖子向我解释，我很感动。如果昨天你就能把你的观点总结出来就好了，不过大家都忙，也可以理解。
: 我什么时候在哪个板发什么帖子不需要你关心，我玩这个论坛的时候还没这个板，各式各样的人我都打过交道。十来年我也没注册小号以防不测。
: 你说的观点，不需要每条都把我id写上，搞得好像我是你的竞品一样。虽然对我的触动不大，但是只要你自己认可就好。我觉得车不好，你觉得车好，我们都有光明的未来，为什么一定要说服我和各位看官呢？大家都觉得极狐，极氪，蔚来，比亚迪，特斯拉好或者不好，对你我有什么意义？
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