M5，3.2KW/L的发电效率，按90%电动机效率，总效率是32%。

直驱传动没有98%，AT有95%就是超级好了。
宋plus热机最高38%，传动95%，合起来36%。
这也就差10%多一点。工况稍微一变，差距就到10%以下了。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 小功率发电机效率到不了90%，电机控制器和电机组合效率90%，这叠加起来就20%的损失了。直驱传动就是齿轮传动98%的效率。
: 那么多做混动的，这个账都不算，还研发混动干什么，队伍解散了从淘宝上花千把块钱买个增程器给电三轮改造吧。
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修改:hidenfly FROM 115.197.191.*
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