你去把增程式的全能量流从头到尾捋一遍，就会发现能量损耗不止你想的这么点了，你以为车厂工程师都是傻子么放着简单高效的方案不用
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: M5，3.2KW/L的发电效率，按90%电动机效率，总效率是32%。  
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: 直驱传动没有98%，AT有95%就是超级好了。  
: 宋plus热机最高38%，传动95%，合起来36%。  
: 这也就差10%多一点。工况稍微一变，差距就到10%以下了。  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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