FREE和ONE大小差的不多，但确实一个五座，一个六座。后备箱差的比较多
但是从内饰，电机，发动机，悬架等方面来说，更好一点，价格也便宜3-4万吧，具体我还没研究，可以去试试。
但增程确实是个过渡产品，我看了一些行业内的评价，增程的成本还是要低于纯电的，岚图的纯电就会比增程贵不少。所以理想这个产品怎么说呢？中规中矩，产品定位设计好，利润也不低。
我个人来说，觉得把L9最高时速设定在180没有意义，如果可以就设定到主流的速度，但增程器确实就有这个问题，太高速可能不行，尤其是亏电的时候。
【 在 zhengshier 的大作中提到: 】
: 回一个。
: 我并不维护理想，它有很多不足，但是还是认为这个标题有点过于苛求了。
: 对比岚图，我理解应该不是梦想家，那是mpv，价位也高。应该是对比岚图free，这款车是5座suv，定位不同，长宽高也不属于一个类型。
: ...................
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