如果连运营车辆都不愿意换电那就麻烦了，本来网约车出租车换电还是有点搞头的
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 早先普遍的看法是换电对运营车如出租车很适用。他们的行驶里程远远超过普通人。
: 现在发现，越来越多的司机跑来快充了。晚上或赶早电费便宜，没人抢桩，不到换电的一半价钱，顺便歇歇。
: 北京其实还好了，南方一些城市如福州，半夜了充电站排不上号，全是网约车充电。
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