那是因为DMI还不成熟，这个是可以改进的，两田混动十几年了貌似没出啥大问题
增程的原理限制了油耗上的进步空间，唯一好处是简单没啥技术壁垒车厂容易上手

【 在 simao 的大作中提到: 】
: 如果是理想路况，直驱比增程更合适。
: 但是实际有需要加速超车，或者上下坡的问题。
: 直驱就要考虑功率匹配，扭矩匹配，这就会增加系统复杂度，导致出问题概率增加。DMI失速就是软件逻辑bug。
: ...................
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