有个博主每周六都会总结投稿，汇总一些躲避成功案例和失败案例
不可能那么多人一起造假

你说“在特斯拉线上版本没有这种躲避逻辑”有来源吗？恐怕没有可信来源，甚至自媒体也没说过

【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 你没懂他说的。这个确实跟车道保持没区别。不过这一点上特斯拉和大众逻辑是一样的，原贴视频里特斯拉这个“高难度”动作是车主完成的，车顶多帮忙保持稳定。现在特斯拉线上版本没有这种躲避逻辑。
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