纯电车不如增程能解决里程焦虑是铁定的。
唯一好处就是新能源牌。

纯电玩长航时，只能搞虚标。
华为这种招黑体质根本玩不转么。

比亚迪90度电敢标700公里。
华为这么干一定死的硬硬的。
m5电池40度电，只敢标200公里。

前有特斯拉品牌溢价，后有比亚迪薄利走量。
华为根本没优势么。

华为赔钱（说是一年赔10几亿美元）造车就很奇怪。
如果为了安排冗余人才不如去搞光刻机。
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修改:hidenfly FROM 115.197.182.*
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