你要看同样IGBT，这个电耗不算高了，很多SUV的电耗是20往上走的，
碳化硅华为也不是不会用，主要是那几个合作伙伴用不起，成本都花在座舱和智能驾驶上了

【 在 eryemajia 的大作中提到: 】
: 我前面贴了，同样的轿跑，百公里电耗17，特斯拉14，牛逼啥啊
: 等于多带20度电池续航一样，就是效率不行
: 没有碳化硅，就是没有未来
: ...................
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