我在谈安全，你谈是否好开，似乎不是一个话题哦。我试驾过几次特斯拉，也有购买意向。

路况复杂时，特斯拉由于不能备刹车，如要急刹，脚从油门切换到刹车踏板的时间是必须的

看了一些资料，普通驾驶员从油门换到刹车踏板，一般人0.2秒，慢的0.7秒，快的0.1秒

和车速结合的话，20km/h，0.2秒，要晚1.1米后刹车，车速更快，距离更长

其实路况复杂时，备刹车这个习惯，既可以保证第一时间制动，又可以避免踩错，是驾校必教，必备的安全基本功

【 在 pd 的大作中提到: 】
: 首先，纯理性讨论啊。。 不搞人身攻击。
: 0、特斯拉有物理刹车踏板，和油门是两个，而且刹车踏板很大。
: 1、你有没有稍微长点时间开过特斯拉或者所谓的单踏板模式的电车（曾经北汽也有过一个测试版）。如果你没开过，你这么猜测就合理了。
: ...................
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修改:cokebear FROM 114.93.252.*
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