你自己没搞清楚电动车限速的原理，至少目前限速还是电机的问题，永磁电机发热量一大，温度上去了，效率就下降了，所以不能长时间持续高速度。TSL 四驱比两驱的30分钟车速高10km，恰好说明了限制车速的是电机，而不是电池。TSL 30最高车速比其它家高，也是因为它家电机牛B，而不是电池牛B。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 我让你拿官方数据说话，而不是自己想当然。30十分钟车速是真正检验电池电机持续工作能力的数值，这一点，即便是强如特斯拉，四驱和两驱差别也就10km/h。而最高速度持续时间很短，两者能差出好几十。 电动机功率有额定值和最大值，额定值是可以长期稳定工作的值。四驱功率超过360kw的车一抓一把，额定功率按一半算也有180kW,电池能长时间这么大功率放电吗？这么大功率下，速度能到多少，你心里有数吗？
: 根本原因就是电池持续放电能力限制，短时间可以飚一下，长时间不行了，不管你一个电机还是两个电机，我最大能力就这些。所以两驱和四驱的30分钟最高车速相差无几，而且大多数情况下一样。
:
--
FROM 124.205.79.*