既然想盈利，就应该提高停车费到油车不愿意去停。
但是太高了，慢充时间还长。

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不管是快充站还是慢充站，投资成本的大头其实是电网扩容费。至于快充充电机，那个反而是成本的小头。
: 所以如果要在现有的停车场扩容变压器，将其改为带慢充功能的停车场，问题来了：
: 1、80%的车位都被油车占据，收不到充电服务费。
: ...................
--
FROM 175.160.203.71