BBA不仅销量没下降，而且扩散到了三四线城市，
国产车分量也从不到40%到了50%， 还包含出口的几百万两
而日系受损者最厉害，马自达已经边缘化了
富士斯巴鲁基本上没人说了，
日产的神车轩逸也被比亚迪挤出了前三
日产的SUV也基本上完蛋了
本田更是惨不忍睹
只有丰田还撑着
原因很简单，日车的省油，在电气化浪潮前不值一提，
只能靠另外一个神话，可靠撑着
本田打算趁美国为首的西方国家封锁中国之际，撤出供应链，
让中国大陆市场自给，也就是说完全的国产本田
这样的车，对于精日粉来说打击很大，
他们相信的就是日本零件的牛逼
丰田暂时没动作
大众本来受损也很严重，但是与日本紧跟美国不一样
大众大量投钱到中国，投电气化，智能化，都是上百亿的投
尽管收益不尽如人意，但是一耕耘一分收获，起码在中国市场
不会王小二过年一年不如一年
随着日车纷纷撤出，在国外他们会更卷，目标就是韩国车，大众
这俩的日子在国外会更难过
--
FROM 123.123.47.*