个人认同新能源车在将来会大体上替代燃油车的观点。

除了缺乏充电条件、需要野外越野、特别寒冷地区、专门长途驾驶、燃油车机械性能爱好者，除了这几类还是燃油车之外，新能源汽车应该会逐步替代燃油车。新能源车中插混和纯电会并存相当时间。被替代的燃油车中油混应该能坚持最久。

但感觉这个替代过程有几个瓶颈，破解这些瓶颈，也是新能源车进一步发展的设想：

1、锂资源瓶颈，价格上涨到天价，我国不控制这些资源。解决之道：盐湖提炼锂技术突破，或者钠离子电池工业化，再加上报废新能源车锂金属有效经济绿色回收。

2、国民车系列的新能源车成为主流。也就是说，新能源车能否在朗逸-宝来、轩逸、卡罗拉-雷凌，这种国民车层面实现替代，是很关键的。不仅车型级别相同，关键是价格要一致。才能真正替代。现在新能源车优势最小的就是这个级别，主要是价格贵、不经济。

3、新能源车的底盘、操控机械性能要大幅提升。绝不仅仅是百公里加速这种，而是真正的适合电动车车重又能兼顾稳重和操控的底盘，有真正的操控感，就像现在中高档燃油车、性能车所能做到的那样。绝不仅仅是拉跨的底盘、没有操控，纯粹靠电动省油作为卖点。

4、燃油车被替代后相关税收的承担。两大税收，一是购置税、二是汽油中的消费税，此外还有民用电中的补贴，这些在燃油车被替代后，必须由新能源车承担，如何合理地制定承担方式。政策问题。

以上四个瓶颈，如果能有效突破，新能源车取代燃油车还是可以期待的。
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修改:soochowboy FROM 112.1.171.*
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