目前争论的焦点在于——车主有没有踩刹车

假设特斯拉官方说法是争取的，所有的事故都是人为原因造成的，那么是不是能说明：

单踏板模式，更容易让人踩错？

如果统计一下普通车踩错发生事故的比例，
    
            双踏板电车踩错发生事故的比例，

            单踏板电车踩错发生事故的比例

如果最后一项远远大于其他两项，这样的话，是否应该禁止或者限制单踏板模式，

或者说三者比例差不多，那就能说明我们多虑了。

如果要做这个统计，大概需要多少费用？
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