这一代的宝马5比奔E还注重舒适，还忽忽悠悠，你在说什么？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 差异当然大啊，要不然我选择宝马5，这是我换轮胎的时候拍的底盘，
: 要运动，副车架必须要刚性很好，摆臂也要粗，同时又要做空减重降低簧下重量，
: 摆臂胶套必须很紧致，副车架和车身连接可以软一些，这样才有良好的路面反馈又不会影响乘员舒适，
: ...................
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