迎风面积固然是一个因素,然鹅,风阻系数不仅是依据面积算的,还包括了其他因素。换句话说,迎风面积不能代替风阻系数来使用。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 计算风阻需要用风阻系数乘以撞风面积。
: 即使风阻系数一样,suv的撞风面积也比et5大多了
: 我想起来有一次plen还是哪个蔚吹,吹蔚来用双电机为了互相备份提高可靠性,还拿出来特斯拉关于双电机的英文说明来佐证自己,实际上特斯拉说的是为了实现四驱,用双电机比用机械轴传动更可靠。
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