路径选择的优势在于，增程混动，比同级别纯电车型电池少了至少一半，单车成本低了至少5万元，配上大彩电和大冰箱以后，还有很大的利润空间。

套娃战术的优势在于，家族全系产品都共用货架零部件，采购成本和效率大为提升， ota的研发成本更是大幅降低。

为什么理想迟迟不推出轿车，也迟迟不推出纯电车型，也不建设自己的自营补能体系。就是因为抠门，格局小。

所以我更敬佩蔚来和小鹏这样的厂商，走最难走的路，跟自己死磕到底。新车型研发，补能体系建设，国际化，都是硬骨头。

蔚来和小鹏这几年吃的苦不会白费，理想缺的课，也都会补上，一课也不会落下。
--
FROM 124.127.0.*