换电成本太高了，不如增程
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 因为蔚来建设了13000多根自营充电桩，大约一半目的地充电，一半是快充超充。重点是，这些桩全部是面向所有电车开放的，而且很多布设在充电资源较稀缺的地方。  
:  
: 貌似这是各家新能源车厂自建公用充电桩最多的一个。  
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: 这种花着股东和车主的钱，造福全体电车车主的事儿，难道不该鼓励吗。
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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